PGS.TS An Thị Thanh Nhàn
Quản lý chuỗi cung ứng khép kín (CLSC)
Các chuỗi cung ứng khép kín đưa ra các nỗ lực phối hợp các hoạt động cả về phía trước và chiều ngược lại của sản phẩm nhằm tối đa hóa các giá trị kinh tế hoặc sinh thái. Do đó, ngoài các quá trình logistics xuôi truyền thống, như tìm nguồn cung ứng, sản xuất và phân phối, các chuỗi cung ứng vòng khép kín còn bao gồm 5 hoạt động chính: Mua lại (tập hợp) – logistics ngược – kiểm tra và định đoạt – tái chế (sửa chữa) – tái tiếp thị.
Với cách nhìn này, chuỗi cung ứng khép kín có cách nhìn rộng hơn các chuỗi cung ứng ngược. Có thể thấy, chuỗi cung ứng ngược gồm một loạt các hoạt động liên quan đến việc thu hồi sản phẩm đã qua sử dụng hoặc không sử dụng từ khách hàng để xử lý, tái sử dụng hoặc bán lại nó.
Quản lý chuỗi cung ứng ngược (RSCM) là tự động hóa các quy trình kinh doanh để quản lý chiều ngược lại của một sản phẩm từ khách hàng đến khâu xử lý cuối cùng trên toàn bộ chuỗi cung ứng, bao gồm: quản lý trả lại sản phẩm, hàng tồn kho, theo dõi bảo hành, hợp tác với các nhà cung cấp, phân tích dữ liệu, thực hiện việc sửa chữa, tái xử lý và thông báo cho khách hàng.
– Theo Hội đồng Điều hành Logistics ngược (RLEC), Logistics ngược chỉ những chuyển động ngược chiều của hàng hóa và vật liệu trong chuỗi cung ứng. Tái chế là một trong các lựa chọn xử lý của các tổ chức và là một phần của các hoạt động và quá trình logistics ngược. Tái chế là quá trình sử dụng các sản phẩm, linh kiện đã qua sử dụng, được thu thập, tháo rời và tách thành các loại vật liệu tương tự. Logistics ngược còn liên quan chặt chẽ đến khái niệm logistics xanh do có phần chồng lấn về các vấn đề về tái sử dụng, tái chế và xử lý chất thải (Kussing & Pienaar, 2009: 423).
– Theo RLEC thì logistics xanh là nỗ lực để đo lường và giảm thiểu các tác động sinh thái của hoạt động logistics. Như vậy logistics xanh cũng là một phần của logistics ngược. Srivastava (2007) định nghĩa quản lý chuỗi cung ứng xanh (GSCM) là kết hợp các ý tưởng môi trường vào quản lý chuỗi cung ứng, bao gồm cả thiết kế sản phẩm, tìm nguồn cung ứng nguyên liệu và lựa chọn, quy trình sản xuất, phân phối các sản phẩm cuối đến người tiêu dùng, cũng như cuối cùng của cuộc sống quản lý sản phẩm sau khi sử dụng hữu ích của nó. Logistics xanh và logistics ngược là một phần của chuỗi cung ứng xanh (GSCM). Các yếu tố của logistics ngược và logistics xanh có thể dễ dàng xác định trong các tiểu phần của GSCM (Hervani, Helms & Sarkis, 2005: 334).
Như vậy chuỗi cung ứng khép kín kết nối và tích hợp cả hai chiều logistics xuôi và ngược, cách tiếp cận cũng bao trùm lên quan điểm “Go green” nên có thể thấy đây là dạng chuỗi cung ứng đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững, đồng thời đảm bảo cả mục tiêu hiệu quả và hiệu năng trong tích hợp các dòng logistics xuôi ngược của các chuỗi cung ứng. Điều này thể hiện qua các nghiên cứu về cấu trúc của chuỗi cung ứng khép kín và chuỗi cung ứng ngược.
Phần lớn các nghiên cứu về chuỗi cung ứng ngược lại tập trung vào các vấn đề kỹ thuật và hoạt động với 3 quá trình con tách rời nhau : (1) Quản lý các sản phẩm thu hồi (Front End), (2) các hoạt động tái chế (Engine), (3) Phát triển thị trường cho sản phẩm tái chu kỳ (Back End). Quan điểm kinh doanh chỉ ra rằng, chỉ khi ba quá trình con được quản lý một cách phối hợp, có thể giá trị trong các hệ thống này được thực hiện đầy đủ.
Chính vì vậy, CLSCs hấp dẫn hơn từ góc độ kinh doanh, nó tạo giá trị từ việc loại bỏ tất cả các vướng mắc từ việc tích hợp các quy trình con , tự do khai thác các giá trị ẩn tàng cao hơn từ hệ thống.
Quản lý các chuỗi cung ứng khép kín liên quan đến một loạt các hoạt động phát triển bền vững:
– Green Operations hay Reverse Logistics (RL) là chiều đối ngược của logistics truyền thống hoặc là quá trình mà một nhà sản xuất chấp nhận vận chuyển các sản phẩm trước đó từ các điểm tiêu thụ để có thể tái chế và tái sản xuất. Logistics ngược đã được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ôtô như BMW và General Motors. Các công ty khác như Hewlett Packard, Storage Tek cũng đang sử dụng logistics ngược lại như một quá trình chuỗi cung ứng. Đều này đang giúp các DN trở nên cạnh tranh hơn trong ngành công nghiệp riêng của họ.
– Green Design Thiết kế xanh là một tiểu chủ đề quan trọng của CLSCM. Đó là về thiết kế một sản phẩm hoặc một dịch vụ khuyến khích nhận thức về môi trường. Fiksel (1996) lập luận rằng các tổ chức có tiềm năng nhất định trở thành sinh thái thân thiện đối với tái chế sản phẩm. Các ngành công nghiệp nặng có chuỗi cung ứng phức tạp nên đi vào xem xét những lợi ích của dịch vụ logistics đảo ngược (RL). Beamon (1999) ghi nhận sự phát triển của ISO 14000.
– Sản xuất xanh trong CLSCM là một cách tiếp cận bền vững cho hoạt động thiết kế và kỹ thuật liên quan đến việc phát triển sản phẩm và/hoặc hệ thống hoạt động để giảm thiểu tác động môi trường. Vấn đề này nổi lên khi người ta nhận ra rằng môi trường đang gặp nguy hiểm. Các nhà môi trường nhấn mạnh người dân và các DN cần phải thay đổi cách họ vận hành (McDonough & Prothero, 1997). Các DN sản xuất là đóng góp lớn cho sự tàn phá của môi trường nhận ra rằng họ cần phải thực hiện các kỹ thuật và chiến lược sản xuất xanh. Sự nguy hiểm mà môi trường phải đối mặt với những thay đổi khí hậu, suy giảm tầng ozone và làm cạn kiệt nguồn tài nguyên khan hiếm (Makower, 2009).
Những mối nguy hiểm gây ra bởi các DN và những người gây ô nhiễm môi trường thông qua các hoạt động sản xuất. Khi một DN sản xuất quyết định đi màu xanh lá cây và sử dụng các chiến lược xanh hoặc kỹ thuật chế biến, quy trình của nó là hiệu quả hơn và sử dụng công nghệ sạch hơn mà không gây ô nhiễm và cũng không tạo ra sản phẩm lãng phí. Điều quan trọng đối với quản lý chuỗi cung ứng Closed Loop và Reverse Logistics là bởi vì những vấn đề này khi xử lý một cách chính xác có thể tạo cơ hội cho sự đổi mới, cũng giúp các DN có thể cạnh tranh. Theo Orsato (2009), nếu môi trường không được bảo vệ thì tính bền vững của các thế hệ tương lai đang bị đe dọa.
Waste Management – Các chương trình quản lý chất thải tái sử dụng rác và tập trung vào quản lý chất thải sau khi nó đã được tạo ra. Nói cách khác, tập trung vào việc ngăn ngừa hoặc giảm thiểu lãng phí trong quá trình sản xuất chứ không phải quản lý nó sau khi đã được tạo ra với mục đích của việc sử dụng hiệu quả tài nguyên bằng cách kiểm tra như thế nào kinh doanh được tiến hành, làm thế nào vật liệu được sử dụng và những sản phẩm được mua.
Giảm nguồn có thể đạt được biện pháp như; sử dụng có thể dùng lại thay vì vật liệu dùng một lần, loại bỏ các mục nhất định, sửa chữa và bảo trì thiết bị, sử dụng sản phẩm bền, sử dụng các sản phẩm tái chế (Cohen, 2005).
Lợi ích của chuỗi cung ứng khép kín trong phát triển bền vững
Lợi nhuận:
Tạo ra nguồn lực giá rẻ thông qua việc phục hồi vật liệu, phụ tùng và các sản phẩm thải hồi. Do đó cung cấp cho các công ty cơ hội để sản xuất sản phẩm rẻ hơn với lợi nhuận cao hơn. Ví dụ, trong ngành sản xuất xe hơi, việc tái chế các bộ phận xe hơi có thể làm giảm tới 50% chi phí sản xuất, trong khi giá bán thấp hơn không đáng kể.
Môi trường sinh thái:
Việc thu hồi vật liệu, phụ tùng và các sản phẩm một cách khoa học và tái sử dụng chúng không chỉ làm giảm nhu cầu khai thác vật liệu và năng lượng mà còn tránh được việc chôn lấp, tiêu hủy làm ảnh hưởng tới môi trường. Trong thực tế, việc tái chế nhôm sử dụng năng lượng ít hơn 90% so với chế biến nhôm từ quặng nhôm. Tái sử dụng và sửa chữa hầu như không sử dụng bất kỳ nguồn tài nguyên tự nhiên nào trong khi lượng khí thải thấp hơn đáng kể hơn so với sản xuất.
Con người:
Phục hồi các sản phẩm tái chế tinh vi tạo ra nhiều việc làm hơn so với xử lý chất thải và bãi rác. Điều quan trọng là cần lưu ý rằng tối ưu hóa cấu hình chuỗi cung ứng khép kín phụ thuộc nhiều vào các đặc tính của sản phẩm và các trường hợp trong đó các sản phẩm sẽ được thu thập.
Link bài viết: https://sapuwa.com/chuoi-cung-ung-khep-kin-voi-phat-trien-ben-vung.html